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宜宾一系列桥、路工程迎来大动作!完工时间来了......

发布于2020-11-17 分类:今日聚焦 编辑:歪歪

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成宜高速公路

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(图片来源:宜宾新闻网  曾江 摄)

成宜高速作为四川省高速公路网规划(2014—2030年)16条成都放射线高速之一,总投资246亿元,全长157公里,全线采用的是双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,是目前我省设计标准最高的高速公路项目之一。目前宜宾段率先实现沥青路面全线贯通,已经在进行收尾工作,预计今年年底全线通车,通车后就可以80分钟跑拢成都了。

宜彝高速公路

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本月11月7日上午10点,据相关新闻报道,宜彝高速公路7标飞蛾山隧道左线已经顺利贯通。这条隧道是宜彝高速公路全线最长隧道,也是全线重难点工程。隧道历时447天,比节点工期2020年年底提前53天贯通。而整个宜彝高速预计2021年底全线通车。

宜彝高速全长大约130.67公里,总投资160多亿,采用双向四车道,设计时速80公里/小时,对完善四川省高速公路网,强化进出川通道,进一步扩大路网覆盖范围有着重要的意义。

宜宾盐坪坝长江大桥

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盐坪坝长江大桥是《长江干线过江通道布局规划(2013—2020)》中规划的四川长江干线主航道17座过江通道之一,也是我们城市内环线的重要跨江节点工程,建成后将有效改善临港和其他区的交通状况,也可以分担长江桥拥堵的现状。

此前,受疫情影响,又遭遇了洪峰过境、长时间强降雨等等客观原因以及宜威路姚家嘴路段塌方,盐坪坝长江大桥工程建设进展缓慢。据相关新闻报道,目前主桥桩基、承台、交界墩、辅助墩、索塔、边跨现浇梁均已全部完成,主桥标准节段钢梁安装完成比56%,斜拉索安装完成比59.5%。预计在明年7月中旬完成并通车。

盐李路立交及盐李路改造工程

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该工程作为大桥连接线工程项目,目前正在进行设计图纸的细化调整及施工区域征迁协调等相关事宜,其余路基及附属设施正同步跟进中,盐李路立交设计时速为80km/h,双向6车道,路基宽度为40m。以后从盐坪坝长江大桥下桥后,经过连接线就可以上去了。另外,盐李路立交还要和现在的大溪口立交相连接,接到李庄、长宁等路段。而另一边就是直接到南岸东区了。相信这一个立交以后的利用率会比较高,毕竟从南岸、主城流动过来的车辆都需要从这里经过。

按计划,盐李路1号桥贯通时间预计在2021年2月中旬。而盐李路改造工程整体分三个阶段进行,预计在2021年7月15日完成

酒都大道

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这个工程是岷江新区建设的重点项目,也是宜宾市重点工程。全长约7公里,宽约100米。一期分为A段和B段建设,双向6-8车道,设计车速为40-60公里/小时。作为宜宾北部的城市门户新封面,除了对提升宜宾的形象有很大作用以外,作为城市主干道,酒都大道以后将把岷江新区南片和北片成功连接起来了,通车后,将会打通制约岷江新区发展的瓶颈。

目前一期A段道路已基本完工,正加快沥青面层铺设、道路划线、绿化、地下通道等扫尾工作,力争今年本月底全面交付使用。同时,酒都大道一期B段道路上跨内昆铁路桥梁工程(包括约109米的跨桥工程、约53.5米的下穿东连接线工程)也在加快推进中。

渝昆高铁重庆至宜宾段

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渝昆高铁是成渝地区的第二条高速通道,对四川省、重庆市交通大通道建设具有一定作用。渝昆高铁经过宜宾,也能进一步促进我们当地的资源开发,对今年的全面脱贫,进入小康都有着重大的战略意义。

10月26日,《新建重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段站前工程施工单价承包资格预审公告》正式发布。 根据公告内容,新建正线长292.028公里,设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连等11个车站渝昆高铁重庆至宜宾段计划2020年12月21日开工,工期4.5年,2025年6月底竣工。

来源:宜宾三江房产网

以上信息仅供参考,最终以开发商公布为准。稿件引用或转载请注明出处,有疑问可致电0831—8243211。

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